Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, MY 2020, è di 12.020 EUR con un chilometraggio medio di 10.252 km.

Qual’è la moto migliore? Ducati Scrambler 1100 Sport PRO o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO invece?

Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Ducati Scrambler 1100 Sport PRO sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +3%, Nel secondo anno del -3% e nel terzo anno del -0%.

Qual’è la domanda della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevata della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

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Specificazione chiave Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	98 mm
Corsa	71 mm
Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	7500 giri/min
Coppia	88 Nm
Coppia a giri/min	4750 giri/min
Rapporto di compressione	11
Diametro della valvola a farfalla	55 mm
Gradi	90
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	Desmodromico
Spostamento	1079 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	48 mm
Escursione	150 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	150 mm
Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	65.5 gradi
Avanzamento	111 mm

Freni anteriori

Diametro	320 mm
Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro	245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2190 mm
Larghezza	920 mm
Altezza	1290 mm
Interasse	1514 mm
Altezza sella	810 mm
Peso a secco (con ABS)	189 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	206 kg
Capacità serbatoio	15 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	288 km
Emissioni combinate di CO2	120 g/km
Consumo combinato	5.2 l/100km
Rumore di stazionamento	93 dB

Optional

Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED

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